{"id":699,"date":"2015-12-03T16:52:16","date_gmt":"2015-12-03T15:52:16","guid":{"rendered":"http:\/\/diebuchmacherei.de\/?p=699"},"modified":"2025-08-28T18:13:47","modified_gmt":"2025-08-28T16:13:47","slug":"taz-16-3-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diebuchmacherei.de\/de_de\/2015\/12\/03\/taz-16-3-2015\/","title":{"rendered":"&#8220;TAZ&#8221; 16.3.2015"},"content":{"rendered":"<p><strong>&#8220;Solidarit\u00e4t hilft siegen&#8221;<\/strong><\/p>\n<p class=\"article\"><strong>Peter Nowak interviewt Rainer Knirsch zum &#8220;Fall BMW&#8221;<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"article\"><em>taz: Herr Knirsch, Mitte der achtziger Jahre standen Sie als BMW-Betriebsrat im Mittelpunkt heftiger Auseinandersetzungen, die jetzt in dem Buch &#8220;Macht und Recht im Betrieb&#8221; dokumentiert sind. Warum wollte das BMW-Management Sie und Ihre beiden Betriebsratskollegen loswerden?<\/em><\/p>\n<p class=\"article\"><b>Rainer Knirsch:<\/b> Weil wir unser Amt als Betriebsr\u00e4te ernst nahmen: f\u00fcr h\u00f6heres Urlaubsgeld, f\u00fcr Lohngruppenerh\u00f6hungen, gegen Krankheitsk\u00fcndigungen. Eine Rationalisierungsstudie haben wir abgelehnt und damit etwa 50 Arbeitspl\u00e4tze gesichert. Wir waren Gewerkschafter, die auch als Betriebsr\u00e4te ihr Recht auf Organisierung der Belegschaft und auf Teilnahme an Streiks aus\u00fcbten.<\/p>\n<p class=\"article\"><em>Was hat Sie motiviert, den Kampf gegen die Entlassung \u00fcber drei Jahre zu f\u00fchren?<b> <\/b><\/em><\/p>\n<p class=\"article\">Unsere gewerkschaftliche Einstellung lautet: Wir wollen &#8220;Recht, Gerechtigkeit und Demokratie, die nicht am Werkstor endet!&#8221; Die IG-Metall-Schulung f\u00fcr Betriebsr\u00e4te haben wir umgesetzt, in der gewarnt wird vor Korrumpierbarkeit und Verrat an den abh\u00e4ngig Besch\u00e4ftigten. Au\u00dferdem waren wir verbunden mit den Besch\u00e4ftigten im Betrieb und unterst\u00fctzt, durch ein Solidarit\u00e4tskomitee, von zuletzt \u00fcber 2.000 Menschen.<\/p>\n<p class=\"article\"><em>Welche Rolle spielte dieses Solidarit\u00e4tskomitee bei Ihrem Erfolg, der Wiedereinstellung?<b> <\/b><\/em><\/p>\n<p class=\"article\">Es schuf \u00d6ffentlichkeit, verbreitete die Informationen an Medien, Einzelpersonen und die Leute im Werk. Es organisierte politische und finanzielle Solidarit\u00e4t au\u00dferhalb des Betriebes. Das war ma\u00dfgeblich f\u00fcr unseren Erfolg.<\/p>\n<p class=\"article\"><em>Was ist nach 30 Jahren an Ihrem Fall noch interessant?<b> <\/b><\/em><\/p>\n<p class=\"article\">Das &#8220;Union Busting&#8221; der achtziger Jahre war der Anfang: Die systematische Bek\u00e4mpfung von uns aktiven Gewerkschaftern durch insgesamt 20 kettenartige K\u00fcndigungen; durch Inszenierung einer hetzerischen Betriebsversammlung zur Amtsenthebung, zuletzt durch Einsatz einer Detektei und Rufmord \u00fcber Presse und Rundfunk. \u00c4hnliche Methoden der Arbeitgeber erleben wir heute st\u00e4ndig, etwa gegen Betriebsr\u00e4te bei Neupack oder Enercon.<\/p>\n<p class=\"article\"><em>Gibt es Parallelen zu dem Solidarit\u00e4tskomitee, das die Entlassung der Kassiererin Emmely wegen angeblich nicht abgerechneter Kassenbons erfolgreich bek\u00e4mpfte?<b> <\/b><\/em><\/p>\n<p class=\"article\">Auch diese Solidarit\u00e4tsarbeit war beispielhaft, gerade f\u00fcr die Kollegin, die bestraft wurde, weil sie bis zuletzt an den Streiks ihrer Gewerkschaft teilgenommen hatte: Solidarit\u00e4t hilft siegen!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Rainer Knirsch<\/em><\/p>\n<p class=\"article\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.taz.de\/gifs\/bl.gif\" alt=\"\" width=\"10\" height=\"10\" \/>\u00a069, begann 1975 als Montagearbeiter im BMW-Motorradwerk und war seit 1978 Betriebsrat, von 1994 bis 2002 Betriebsratsvorsitzender. Heute ist er ehrenamtlicher Bildungsreferent der IG Metall.<\/p>\n<p><span class=\"topo_col main_col\">\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong>Der &#8220;Fall BMW-Berlin&#8221;<\/strong><\/p>\n<p class=\"article\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.taz.de\/gifs\/bl.gif\" alt=\"\" width=\"10\" height=\"10\" \/>\u00a0Das Buch &#8220;Macht und Recht im Betrieb. Der Fall BMW-Berlin&#8221; ist eine Dokumentation einer dreij\u00e4hrigen Auseinandersetzung um die K\u00fcndigung von drei unliebsamen IG-Metall-Betriebsr\u00e4ten des BMW-Motorradwerks in Spandau. Von 1984 bis 1987 k\u00e4mpften die drei gegen ihre Entlassung &#8211; bis sie vor Gericht siegten und wieder eingestellt werden mussten.<\/p>\n<p class=\"article\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.taz.de\/gifs\/bl.gif\" alt=\"\" width=\"10\" height=\"10\" \/>\u00a0Das im Verlag Die Buchmacherei erschienene Buch stellt den Fall auch als ein fr\u00fches Beispiel des &#8220;Union Busting&#8221; vor, also der systematischen Bek\u00e4mpfung, Unterdr\u00fcckung und Sabotage von Arbeitnehmervertretungen. Heute am Montag pr\u00e4sentiert es Rainer Knirsch, einer der drei damaligen Betriebsr\u00e4te, um 19 Uhr im Caf\u00e9 Commune, Reichenbergerstr. 157.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Solidarit\u00e4t hilft siegen&#8221; Peter Nowak interviewt Rainer Knirsch zum &#8220;Fall BMW&#8221; &nbsp; taz: Herr Knirsch, Mitte der achtziger Jahre standen Sie als BMW-Betriebsrat im Mittelpunkt&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-699","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-macht-und-recht-im-betrieb-der-fall-bmw-berlin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diebuchmacherei.de\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diebuchmacherei.de\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diebuchmacherei.de\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diebuchmacherei.de\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diebuchmacherei.de\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=699"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diebuchmacherei.de\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8065,"href":"https:\/\/diebuchmacherei.de\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/699\/revisions\/8065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diebuchmacherei.de\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diebuchmacherei.de\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diebuchmacherei.de\/de_de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}